Gladiator X450 EFI
V jedinečné prodejní akci nyní můžete v celé české obchodní síti Journeyman pořídit nejprodávanější čtyřkolku současnosti, model Gladiator X450, za cenu, která u tohoto nevídaně povedeného a vyváženého pracovního stroje padá do kategorie sci-fi…
Již za běžnou cenu nemá Gladiator de facto konkurenci, ale touto akcí dostává do kolen konkurenční stroje i výrazně slabších kubatur…Rčení “za málo pěněz hodně muziky” získává s touto akcí zcela nový rozměr! Další info viz Novinky na úvodní stránce!
Nová generace Gladiatorů v čele s bestsellerem Gladiator X450 nastavuje novou laťku pro pracovní stroje této kategorie a přináší dosud nevídanou kombinaci výkonu, kvality a užitné hodnoty!
S cenou třístovky, výkonem pětistovky a technologií osmistovky se řadí po bok ostatních profesionálních pracovních strojů Gladiator a rázně posílá konkurenční modely na smetiště dějin. Díky nižší hmotnosti, přepracovanému, vysoce odolnému podvozku a zbrusu novému, mimořádně výkonnému motoru s kanadským bezspojkovým plně duálním variátorem CVTECH (Made In Canada) dokázal nový „Glad“ posunout hranice 450-kové třídy až na nejzazší mez! Volitelná výbava posilovače řízení a dalších moderních systémů jen podtrhuje péči, kterou výrobce věnoval konstrukci tohoto modelu.
Srdcem nejprodávanější čtyřkolky roku 2016, Gladiatora X450, je modifikovaný motor z oblíbené "designovky" Gladiator X550, který přináší v této kategorii dosud nevídaný výkon a kroutící moment a díky absenci rozběhové spojky i výrazně rychlejší nástup akcelerace. V motoru tepe píst z modelu X8 a novinka je silnější než modely s motorem 500ccm. Dokonalý chod pak zajišťuje použití špičkového kanadského variatoru značky CV-Tech!
Pracovní zařazení stroje podporuje skvělá motorová brzda, cestovatele zase pak potěší mohutné dimenzování a rozměry stroje, kde je všude dostatek místa. Maximální komfort pak nabízí varianta s EPS!
Jako tradičně Journeyman do základní ceny dává plnou výbavu a nadstandardní tříletou záruku.
Gladiator X450 je samozřejmě nabitý plnou výbavou a nabízí vše, co má plnohodnotná pracovní 4x4 mít - el. přepínatelný pohon 4x4 s možností 100% uzamčení předního diferenciálu, silný naviják, homologované tažné s el. zásuvkou, praktické ocelové nosiče, prostornou schránku pod sedlem, atraktivní LCD displej, atraktivní 12" ALU kola (volitelně), víceplátnové pneumatiky, opěrku a madla pro spolujezdce (volitelně)...
Kapacity
| Benzinová nádrž: | 15 litru | |
| Olej motorový: | 2,9 litru | |
| Délka: | 2100/2300 mmš | |
| ířka: | 1100 mm | |
| Výška: | 1350 mm | |
| Rozvor (standard/prodloužený): | 1260/1460 mm | |
| Suchá hmotnost: |
|
Systém pohonu
| Převodovka: | Automatická CVT - variátor / uzamykatelný přední diferenciál / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce) |
| Náhon kol: | Kardanovými hřídeli |
| 4x4 pohon: | Odpojitelný |
| Přední pneu: | 25x8-12 |
| Zadní pneu: | 25x10-12 |
Brzdový systém
| Brzdy přední: | Kotoučové hydraulické |
| Brzda zadní: | Kotoučová hydraulická |
| Parkovací brzda: | Ano |
Odpružení
| Přední : | Nezávislé, seřiditelné odpružení / Dvojitá ocelová A-ramena | ||
| Zadní : | Nezávislé, seřiditelné odpružení / Dvojitá ocelová A-ramena |
Motor
| Typ motoru: | 4-taktní, 4-ventilový jednovalec, SOHC |
| Výkon motoru: | 14,8 kW / 5600 ot. |
| Výkon motoru: (off-road úprava) | 24 kW(33k)/7000 ot./min. |
| Točivý moment: (off-road úprava) | 35 Nm/5900 ot./min |
| Vrtání x zdvih: | 91 mm x 61,5 mm |
| Objem motoru: | 400 cm3 |
| Startování: | Elektrickým startérem |
| Chlazení motoru: | Kapalinou a nezávislým olejovým okruhem |
| Mazání: | S mokrou skříní |
| Plnění motoru: | Elektronické vstřikování Bosch EFI |
| Zapalování: | ECU Bosch |
| Palivo: | Bezolovnatý benzin 95 Oktanů |
