Gladiator UTV 830 EFI EX

Maximum bez kompromisů a bez limitů za fantastickou cenu

CENA: 290.990 Kč

Špičková profesionální nákladní čtyřkolka se sklopnou korbou nejen pro všechny farmáře, lesníky či dřevorubce! Silný dělník, který na našem trhu značně rozdmýchal stojaté vody strojů kategorie UTV a stal se velmi oblíbeným pomocníkem i v komunální sféře.

Popis modelu Gladiator UTV 830 EFI EX

Základem čtyřkolky Gladiator UTV 830 je masivní a vysoce odolný ocelový podvozek disponující nezávislým zavěšením všech kol s výborně sladěnými a široce seřiditelnými tlumiči. Pohonnou jednotkou je osvědčený a velmi spolehlivý dvouválcový motor o obsahu 800 ccm a výkonu 63 Hp, jehož odolnost a životnost byla prověřena v mnoha extrémních závodech a expedicích v modelu Gladiator X8 EFI.

Veškeré převody jsou pomocí kardanových hřídelí a poloos a koncipovány jsou jako zcela bezúdržbové. 4x4 s uzávěrkou diferenciálu, velká světlá výška, skvělé jízdní vlastnosti, litá 14” kola, 6-plátnové odolné pneu, prostorná sklopná korba s praktickými oky, naviják 3500 lbs (volitelně), bohaté úložné prostory, LED světla, multifunkční displej, nastavitelné sedadlo, plastová střecha a přední sklo (volitelná výbava), boční dveře, bezpečnostní pásy – to jsou další atributy, které z Gladiatora UTV 830 EFI dělají nejvšestrannějšího pomocníka, jakého jste si mohli přát!

Kapacity

Benzinová nádrž: 23 litru
Olej motorový: xx litru
Délka: 2320 mmš
ířka: 1180 mm
Výška: 1360 mm
Rozvor (standard/prodloužený): 1480 mm
Suchá hmotnost: 387 kg

Systém pohonu

Převodovka: Automatická CVT - variátor / uzamykatelný přední diferenciál / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce)
Náhon kol: Kardanovými hřídeli
4x4 pohon: Odpojitelný
Přední pneu: 26x9-14
Zadní pneu: 26x11-14

Brzdový systém

Brzdy přední: Kotoučové hydraulické
Brzda zadní: Kotoučová hydraulická
Parkovací brzda: Ano

Odpružení

Přední (standard verze): Nezávislé, seřiditelné odpružení / Dvojitá ocelová A-ramena
Přední (deluxe verze): Nezávislé, nitroenové plně stavitelné odpružení / Dvojitá duralová A-ramena
Zadní (standard verze): Nezávislé, seřiditelné odpružení / Dvojitá ocelová A-ramena
Zadní (deluxe verze): Nezávislé, nitroenové plně stavitelné odpružení / Dvojitá duralová A-ramena

Motor

Typ motoru: 4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOHC
Výkon motoru: 14,8 kW / 5600 ot.
Výkon motoru: (off-road úprava) 46 kW(63k)/6700 ot./min.
Točivý moment: (off-road úprava) 72 Nm/6000 ot./min
Vrtání x zdvih: 91 mm x 61,5 mm
Objem motoru: 800 cm3
Startování: Elektrickým startérem
Chlazení motoru: Kapalinou a nezávislým olejovým okruhem
Mazání: S mokrou skříní
Plnění motoru: Elektronické vstřikování Delphi EFI (USA)
Zapalování: ECU Delphi
Palivo: Bezolovnatý benzin 95 Oktanů
Adrenalinsport Youtube